{"id":10416,"date":"2016-08-23T15:47:25","date_gmt":"2016-08-23T15:47:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debateplural.com\/?p=10416"},"modified":"2016-08-23T15:47:25","modified_gmt":"2016-08-23T15:47:25","slug":"polemica-por-la-supuesta-compra-argentina-de-aviones-a-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2016\/08\/23\/polemica-por-la-supuesta-compra-argentina-de-aviones-a-eeuu\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica por la supuesta compra argentina de aviones a EEUU"},"content":{"rendered":"

El Departamento de Defensa de Estados Unidos<\/a> anunci\u00f3 la apertura de negociaciones para vender aviones militares de guerra a Argentina, lo que desat\u00f3 una fuerte pol\u00e9mica.<\/p>\n

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Se trata de gestiones para adquirir aeronaves T6-C Texan II a EEUU, que ser\u00e1n destinadas al control de la frontera y el combate contra el narcotr\u00e1fico. La pol\u00e9mica se dispar\u00f3 porque, mientras la F\u00e1brica Argentina <\/a>de Aviones (Fadea) planea retomar la producci\u00f3n del Pampa III, avi\u00f3n que cumple funciones similares a los que se pretende comprar, desde el Gobierno se mostr\u00f3 inter\u00e9s en adquirir naves desde Estados Unidos, Italia y Francia<\/a>.<\/p>\n

Seg\u00fan el titular de Fadea, Ercole Felippa, la f\u00e1brica estar\u00eda en condiciones de comenzar a producir 40 aviones Pampa a partir del a\u00f1o 2017, una vez que se salden las deudas con los proveedores externos. El plan es reemplazar los 15 cazas A4-AR Fightinghawk que, a partir de 2018, quedar\u00e1n fuera de servicio, y de los cuales hoy solo tres est\u00e1n en condiciones de volar, seg\u00fan inform\u00f3 el diario La Voz.<\/p>\n

Desde el Ministerio de Defensa se analiza la opci\u00f3n de compra del M-346 Master de la italiana Aermacchi, una aeronave con un costo de 30 millones de d\u00f3lares por unidad, el doble de lo que cuesta un Pampa III.<\/p>\n

La otra alternativa son los aviones estadounidenses T6-C Texan II. La operaci\u00f3n ser\u00eda por 24 aeronaves a un precio de 300 millones de d\u00f3lares. Y una \u00faltima opci\u00f3n ser\u00eda adquirir un escuadr\u00f3n de caza Mirage F-1 a Francia, por un valor de 23 millones de d\u00f3lares por unidad. El gasto total de esta operaci\u00f3n rondar\u00eda los 280 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

\"Los medios dijeron que los aviones Texan se van a comprar. La verdad es que de ac\u00e1 a que eso ocurra falta much\u00edsimo. EEUU tiene un sistema por el cual si otro pa\u00eds quiere comprar armamento, el pedido primero debe ser revisado y aprobado por el Congreso. Estamos en una instancia inicial. Lo \u00fanico que sucedi\u00f3 hasta el momento es que Argentina pidi\u00f3 un presupuesto\", explic\u00f3 en di\u00e1logo con Sputnik Andrei Serbin, analista internacional especializado en temas de pol\u00edtica exterior, defensa y Derechos Humanos.<\/p>\n

Por el momento, no hubo un comunicado oficial y, por eso, todav\u00eda muchos muestran sus reservas hacia la informaci\u00f3n que circul\u00f3. \"Muchos medios titularon que el Gobierno anunci\u00f3 la compra de aviones. Y esto no fue as\u00ed, sino que Estados Unidos, simplemente, respondi\u00f3 a una solicitud de presupuestos. No necesariamente eso implica que vaya a haber una compra\", coment\u00f3 Serbin.<\/p>\n

\"Se pueden pedir presupuestos por muchos motivos. A veces es porque existe un inter\u00e9s concreto. Otras porque es una forma de empezar una puja para negociar. Puede ser incluso que Argentina est\u00e9 intentando negociar con un tercer pa\u00eds la compra de aviones similares y pida un presupuesto en EEUU para presionar al otro vendedor. Hay muchos motivos por los cuales se puede pedir una cotizaci\u00f3n sin que necesariamente se concrete la transacci\u00f3n\", argument\u00f3 Serbin, quien es director del centro de investigaci\u00f3n Coordinadora Regional de Investigaciones Econ\u00f3micas y Sociales (CRIES).<\/p>\n

Pero quiz\u00e1s este no sea el debate m\u00e1s importante. \"Hoy en d\u00eda, lo m\u00e1s preocupante es que a Argentina le falta un presupuesto operativo. Se pueden tener todos los mejores aviones del mundo, pero si no se cuenta con dinero para ponerles combustible, para mantener los motores y entrenar a los pilotos, no sirven para nada. Esa es la situaci\u00f3n actual de Argentina. Hay solo un pu\u00f1ado de aviones funcionando\", concluy\u00f3 el analista.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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