{"id":14646,"date":"2017-03-03T11:00:47","date_gmt":"2017-03-03T15:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debateplural.com\/?p=14646"},"modified":"2017-03-03T11:00:47","modified_gmt":"2017-03-03T15:00:47","slug":"haciendo-memoria-sobre-el-narcotrafico-y-lavado-en-republica-dominicana-iv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2017\/03\/03\/haciendo-memoria-sobre-el-narcotrafico-y-lavado-en-republica-dominicana-iv\/","title":{"rendered":"Haciendo memoria sobre el narcotr\u00e1fico y lavado en Rep\u00fablica Dominicana (IV)"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"single-article-title\" style=\"text-align: center;\"><strong>Narcos\u00a0 en Canad\u00e1<\/strong><br \/>\nUtilizan esa zona por ser la\u00a0 menos vigilada por agentes<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una avioneta Cessna aterriz\u00f3 hacia la medianoche, dej\u00f3 caer un cargamento de drogas y en 90 segundos hab\u00eda despegado de nuevo.<\/p>\n<p>De repente, un helic\u00f3ptero de la Patrulla de Fronteras que sobrevolaba por ah\u00ed apunt\u00f3 sus reflectores hacia el lugar y pill\u00f3 a una camioneta deportiva que cargaba bolsos con 80 kilos (175 libras) de marihuana y 400,000 pastillas tipo \u00e9xtasis.\u00a0\u00a0 El arresto no se produjo en la frontera del sudoeste del pa\u00eds, sino en una regi\u00f3n rural de Michigan, en el norte, junto a una plantaci\u00f3n de soja.<\/p>\n<p>El remoto aeropuerto de Sandusky tiene una pista muy buena que cualquiera puede usar cuando se le ocurra y que es ideal para que los traficantes de drogas reciban cargamentos procedentes de Canad\u00e1 en operaciones que duran escasos minutos.<\/p>\n<p>Al reforzarse la vigilancia de la frontera con M\u00e9xico, resulta m\u00e1s dif\u00edcil para los carteles ingresar drogas a Estados Unidos por esa zona, pero el tr\u00e1fico sigue como si nada en la porosa frontera norte, con Canad\u00e1, donde abundan las pistas de aterrizaje como esta que pueden ser usadas por contrabandistas.<\/p>\n<p>Detectar avionetas que vuelan bajo, con sus transponedores apagados, es \u0093como tratar de encontrar una aguja en un pajar\u0094, declar\u00f3 John Beutlich, del Servicio de Protecci\u00f3n de Fronteras y Aduanas, que supervisa las operaciones a\u00e9reas y marinas a lo largo de toda la frontera con Canad\u00e1, desde el estado de Washington, en el oeste, hasta el de Maine, en el este.\u00a0\u00a0 El personal de los diminutos aeropuertos se siente impotente.<\/p>\n<p>\u0093Diablos, no sab\u00edamos que ten\u00edamos tanto valor\u0094, coment\u00f3 Joe Allen, quien administra el aeropuerto de Sandusky, ubicado 145 kil\u00f3metros (90 millas) al noreste de Detroit.\u00a0\u00a0 Allen instal\u00f3 un cerco para evitar que los autos sin autorizaci\u00f3n ingresen a la pista a recoger cargamentos, pero de noche no hay nadie en el aeropuerto.<\/p>\n<p>Los agentes de la Patrulla de Fronteras apenas si aportaron dos carteles en los que se ofrece un n\u00famero telef\u00f3nico gratis para que la gente llame si ve algo sospechoso.\u00a0\u00a0 La secretaria de Seguridad Nacional Janet Napolitano dice que Estados Unidos espera poder usar las se\u00f1ales de 22 radares canadienses para vigilar la frontera norte.<\/p>\n<p>Las autoridades dicen que Estados Unidos tiene una red nacional de radares que incluye los de la Administraci\u00f3n Federal de la Aviaci\u00f3n y los del Departamento de Defensa.\u00a0\u00a0 La Patrulla de Fronteras realiza vuelos rutinarios, pero algunos legisladores proponen el uso de radares militares y aparatos sin tripulantes capaces de detectar avionetas.\u00a0\u00a0 \u0093Todo el mundo habla de las drogas que entran por el sur. No quiero restarle importancia a ese problema, pero a la frontera norte se la ha prestado muy poca atenci\u00f3n \u00faltimamente\u0094, declar\u00f3 la representante republicana de Michigan Candice Miller, quien forma parte de la comisi\u00f3n de seguridad nacional de la c\u00e1mara baja.\u00a0\u00a0 Una nueva ley requiere que el gobierno proponga en los pr\u00f3ximos meses una estrategia para combatir el narcotr\u00e1fico en la frontera norte.<\/p>\n<p>Canad\u00e1 es una fuente importante de marihuana y metanfetaminas tipo \u00e9xtasis de gran calidad. M\u00e1s de 2 millones de dosis de \u00e9xtasis fueron confiscadas en la frontera norte en el 2009, comparado con las 312,000 del 2004, seg\u00fan la Administraci\u00f3n de Lucha Contra las Drogas (conocida por sus siglas en ingl\u00e9s DEA).\u00a0\u00a0 La mayor\u00eda de los cargamentos llegan por tierra. Pero el vuelo del 2009 entre Ontario y Michigan permiti\u00f3 recabar informaci\u00f3n sobre las operaciones que emplean avionetas.<\/p>\n<p>Las autoridades no saben qu\u00e9 tan frecuentes son estos vuelos, pero consideran que la frontera norte es muy vulnerable.\u00a0\u00a0 Matthew Moody y su sobrino Jesse Rusenstrom, ambos de Amherstburg, Ontario, fueron los correos capturados esa noche en Sandusky. Su trabajo era ingresar al pa\u00eds a trav\u00e9s de Detroit, recoger un cargamento de drogas y colocar a su vez en la avioneta 27 kilos (60 libras) de coca\u00edna, valuada en 500.000 d\u00f3lares, a ser llevada a Guelph, Ontario.\u00a0\u00a0 Fue uno de varios env\u00edos.<\/p>\n<p>Rusenstrom dijo que fue a buscar cargamentos al menos diez veces a ese y otros aeropuertos de la zona \u0097 Marlette, Ray, Lapeer \u0097 as\u00ed como a Greenville, en el oeste de Michigan, y a un aeropuerto de Pensilvania. El piloto activaba luces desde su cabina, lo que constituya una pr\u00e1ctica normal en la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante el juicio de un c\u00f3mplice, Robert D\u0092Leone, Rusenstrom dijo que se tomaron en cuenta cientos de aeropuertos que estudiaron en Google Maps.\u00a0\u00a0 \u0093Inspeccion\u00e1bamos aeropuertos, viendo si hab\u00eda cercos o c\u00e1maras\u0094, declar\u00f3 el joven de 21 a\u00f1os.\u00a0\u00a0 D\u0092Leone, quien vive en Toronto, se declar\u00f3 culpable el 14 de abril. Rusenstrom y Moody cooperaron, se declararon culpables y fueron condenados hace poco al tiempo ya servido. Estados Unidos quiere extraditar a otros cuatro individuos de Ontario acusados de participar en la operaci\u00f3n, incluido el piloto.\u00a0\u00a0 Algunos jurados se mostraron sorprendidos ante las revelaciones que surgieron en el juicio de D\u0092Leone.<\/p>\n<p>\u0093Uno siempre escucha decir que Seguridad Nacional est\u00e1 pendiente de todo. Sorprende saber que los aeropuertos no son vigilados las 24 horas del d\u00eda\u0094, expres\u00f3 Robert Simpson, de 47 a\u00f1os, a la AP.<\/p>\n<p>El aeropuerto de Sandusky invirti\u00f3 2,000 d\u00f3lares en c\u00e1maras y espera instalar m\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Zoom<\/strong><\/p>\n<p><strong>Patrullaje<\/strong><\/p>\n<p>La Patrulla de Fronteras realiza vuelos rutinarios, pero algunos legisladores proponen el uso de radares militares y aparatos sin tripulantes capaces de detectar avionetas.\u00a0\u00a0 \u0093Todo el mundo habla de las drogas que entran por el sur. No quiero restarle importancia a ese problema, pero a la frontera norte se la ha prestado\u00a0\u00a0 poca atenci\u00f3n\u0094, dijo\u00a0 Candice Miller.<\/p>\n<p><strong>Las claves<\/strong><\/p>\n<p><strong>1.\u00a0 Protecci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>El aeropuerto de Sandusky invirti\u00f3 2,000 d\u00f3lares en c\u00e1maras.<\/p>\n<p><strong>2.\u00a0 Falta de vigilancia<\/strong><\/p>\n<p>Al reforzarse la vigilancia de la frontera con M\u00e9xico, resulta m\u00e1s dif\u00edcil para los carteles ingresar drogas a EU por esa zona, pero el tr\u00e1fico sigue como si nada en la porosa frontera norte, con Canad\u00e1, donde abundan las pistas de aterrizaje como esta que pueden ser usadas por contrabandistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Narcos\u00a0 en Canad\u00e1 Utilizan esa zona por ser la\u00a0 menos vigilada por agentes &nbsp; Una avioneta Cessna aterriz\u00f3 hacia la medianoche, dej\u00f3 caer un cargamento de drogas y en 90 segundos hab\u00eda despegado de nuevo. 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