{"id":16287,"date":"2017-05-09T12:25:44","date_gmt":"2017-05-09T16:25:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debateplural.com\/?p=16287"},"modified":"2017-05-09T12:25:44","modified_gmt":"2017-05-09T16:25:44","slug":"proyectos-de-odebrecht-equivalen-al-15-de-la-deuda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2017\/05\/09\/proyectos-de-odebrecht-equivalen-al-15-de-la-deuda\/","title":{"rendered":"Proyectos de Odebrecht equivalen al 15% de la deuda"},"content":{"rendered":"<p>Estarlin Taveras (El Dia, 21-4-17)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre presas, carreteras e hidroel\u00e9ctricas, las 17 obras asignadas a Odebrecht sobrepasan los RD$200 mil millones, lo que equivale a unos US$4,255 millones, cifra que representa alrededor del el 15.5 % de la deuda p\u00fablica total del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Los datos fueron revelados por la Facultad de Econom\u00eda de la Universidad Aut\u00f3noma de Santo Domingo (UASD) usando como c\u00e1lculo la tasa actual del d\u00f3lar.<\/p>\n<p>Esta cifra de contratos obtenidos coloca a la multinacional entre las empresas extranjeras que han obtenido los mayores beneficios en Rep\u00fablica Dominicana en el sector construcci\u00f3n. Adem\u00e1s, es la principal empresa de Brasil con presencia en el territorio nacional.<\/p>\n<p>Su principal competencia, que era la tambi\u00e9n empresa brasile\u00f1a Andrade Guti\u00e9rrez y otras compa\u00f1\u00edas locales, no se le asemejan a los beneficios obtenidos por Odebrecht.<\/p>\n<p>Impacto<\/p>\n<p>Para el economista Antonio Ciriaco, decano de la Facultad de Econom\u00eda de la UASD, el financiamiento de estas obras est\u00e1 siendo pagado por los contribuyentes y tambi\u00e9n deber\u00e1 ser cubierto por parte de las generaciones futuras.<\/p>\n<p>\u201cEso les va a costar a los dominicanos m\u00e1s impuestos, porque es un financiamiento que tiene un peso muy importante\u2026 Es una situaci\u00f3n que hay que repensarla\u201d, manifest\u00f3 Ciriaco. El experto indic\u00f3 que la situaci\u00f3n es peor por las alegadas sobrevaluaciones que han sido expuestas.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 que si se adapta al pa\u00eds el incremento en sobrevaluaciones que han expuesto ejecutivos de Odebrecht en Brasil, se tendr\u00eda un sobrecosto de hasta US$1,000 millones.<\/p>\n<p>\u201cEso ser\u00eda equivalente a unos RD$44 mil millones, y eso es inaceptable\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cAl fin y al cabo somos nosotros los contribuyentes quienes pagamos estas inobservancias de los diputados y senadores, en el sentido de aprobar pr\u00e9stamos muchas veces sin discutir, sin analizar, sin present\u00e1rselos a la poblaci\u00f3n y sin ver cu\u00e1les son los costos-beneficios de estos financiamientos\u201d, continu\u00f3 diciendo. Detall\u00f3 que en la actualidad la deuda del pa\u00eds representa el 50 % del Producto Interno Bruto.<\/p>\n<p>Proyectos<\/p>\n<p>Dentro de los 17 proyectos de la multinacional se encuentran dos hidroel\u00e9ctricas, tres acueductos, una central de generaci\u00f3n, autopistas, t\u00faneles y corredores, entre otros.<\/p>\n<p>En el caso de la Circunvalaci\u00f3n de La Romana el costo de esta obra rond\u00f3 al final los US$76 millones.<br \/>\nAdem\u00e1s, solo durante los a\u00f1os 2009 y 2010 se aprobaron dos contratos de US$48.7 millones y US$52.7 millones, respectivamente, para el Corredor Duarte.<\/p>\n<p>Entre las obras que compon\u00edan este proyecto estaban t\u00faneles, elevados y pasos a desnivel para mejorar el tr\u00e1nsito en el Distrito Nacional.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, solo en el mes de septiembre de 2011 por este hemiciclo pasaron tres pr\u00e9stamos que ascendieron a US$584 millones.<\/p>\n<p>Los mismos estaban destinados a la construcci\u00f3n de las carreteras B\u00e1varo-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar, la de El R\u00edo-Jarabacoa y una adenda para el acueducto de Saman\u00e1.<\/p>\n<p>Otras obras que tambi\u00e9n tuvo a su cargo Odebrecht, cuyo financiamiento fue sancionado en el Congreso, fue el acueducto m\u00faltiple Hermanas Mirabal, con un costo de US$110.2 millones; la Circunvalaci\u00f3n Norte, donde se destinaron unos US$130 millones; la hidroel\u00e9ctrica de Pinalito, que termin\u00f3 en unos US$300.<\/p>\n<p>As\u00ed mismo, la hidroel\u00e9ctrica de Palomino, cuya inversi\u00f3n fue de US$400 millones; la carretera Casabito Constanza, el Boulevar Tur\u00edstico del Este, el Corredor Duarte II; la carretera El R\u00edo-Jarabacoa, la autopista del Coral y el acueducto de la L\u00ednea Noroeste.<\/p>\n<p>Completa la lista la construcci\u00f3n de las plantas a carb\u00f3n de Punta Catalina con una inversi\u00f3n de US$2,040 millones, la cual se encuentra en ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<p>Este n\u00famero de obras llevo a Odebrecht y sus socios a ganar cientos de millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Opini\u00f3n<\/p>\n<p>* Por Julio C\u00e9sar de la Rosa<\/p>\n<p><strong>Fortalecimiento<\/strong><\/p>\n<p>Nosotros cuestionamos el hecho de que la funci\u00f3n del legislador, que es legislar, fiscalizar y representar, no sea asumida como establece la Constituci\u00f3n.<\/p>\n<p>Vemos con pena como legisladores aprueban un proyecto de ley sin ni siquiera leerlo, y m\u00e1s all\u00e1, de leer sin saber el contenido, la esencia de lo que est\u00e1n aprobando.<\/p>\n<p>Por eso nosotros entendemos que se deber\u00e1 profundizar en cu\u00e1l es el papel del legislador y en eso deben hacer su papel los partidos pol\u00edticos.<\/p>\n<p>Que no tengan legisladores a los cuales les bajan l\u00edneas para que aprueben proyectos sin saber cu\u00e1les ser\u00edan las consecuencias en el futuro, abandonando de esta forma su misi\u00f3n.<\/p>\n<p>Esto provoca que el Congreso, que deber\u00eda servir de contrapeso para el Ejecutivo, no est\u00e9 ejerciendo su papel y por v\u00eda de consecuencia constituye esto un perjuicio para el pa\u00eds, dejando que el Ejecutivo elabore un proyecto de ley, lo env\u00ede al Congreso y que este act\u00fae como un sello gom\u00edgrafo.<\/p>\n<p>Con estas acciones el Ejecutivo act\u00faa a sus anchas y no se est\u00e1 cumpliendo la divisi\u00f3n de poderes que deber\u00eda existir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estarlin Taveras (El Dia, 21-4-17) &nbsp; Entre presas, carreteras e hidroel\u00e9ctricas, las 17 obras asignadas a Odebrecht sobrepasan los RD$200 mil millones, lo que equivale a unos US$4,255 millones, cifra que representa alrededor del el 15.5 % de la deuda p\u00fablica total del pa\u00eds. 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