{"id":17718,"date":"2017-07-07T12:07:06","date_gmt":"2017-07-07T16:07:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debateplural.com\/?p=17718"},"modified":"2017-07-07T12:07:06","modified_gmt":"2017-07-07T16:07:06","slug":"la-llamada-amet-contribuye-con-la-corrupcion-rd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2017\/07\/07\/la-llamada-amet-contribuye-con-la-corrupcion-rd\/","title":{"rendered":"La llamada Amet contribuye con la corrupci\u00f3n RD"},"content":{"rendered":"<div id=\"ArticleAuthorDiv\" class=\"article-body-author\">Felipe Cipri\u00e1n (Listin, 1-7-17)<\/div>\n<div id=\"ArticleBody\">\n<p>Tener la misi\u00f3n de poner orden en el tr\u00e1nsito es una especie de misi\u00f3n imposible para la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), que con tan bellos prop\u00f3sitos fue creada en el primer gobierno de Leonel Fern\u00e1ndez, por el ingeniero Hamlet Hermann y un grupo de sus colaboradores, civiles y polic\u00edas.<\/p>\n<p>Creada para \u201cvencer el caos\u201d descrito muy claramente por Hamlet en su oportunidad, la Amet es incapaz de ganar el respeto de los conductores y peatones porque en lugar de agentes facilitadores del tr\u00e1nsito, se han convertido en inspectores recaudadores del Estado en una especie de negocio de \u201ccapa perro\u201d donde el gobierno cobra mil pesos dominicanos por cada multa que imponen los Amet y paga en d\u00f3lares la importaci\u00f3n de combustibles desperdiciados en los tapones y gasta un dineral curando heridos de accidentes.<\/p>\n<p>Impotentes por estar reducidos a una misi\u00f3n que no les corresponde, los \u201cagentes de Amet\u201d se han acomodado a la rutina de multar a conductores privados de autos y a motociclistas.<\/p>\n<p>Los intocables, pese a que son los culpables del caos del tr\u00e1nsito, del irrespeto a los dem\u00e1s conductores y de la muerte por accidente que ya es una epidemia en Rep\u00fablica Dominicana, son los conductores de camiones y los choferes de minibuses, autobuses y autom\u00f3viles de transporte p\u00fablico. \u00a1Con ellos la Amet no se mete! \u00bfPor qu\u00e9 extra\u00f1a coincidencia Amet \u2013desde el general hasta el raso\u2013 no se mete con los conductores de camiones, de voladoras ni de carros de concho? Lo he dicho mil veces: La m\u00e1s frecuente y peligrosa violaci\u00f3n del tr\u00e1nsito que se registra en Rep\u00fablica Dominicana es que los camiones y autobuses transitan por todos los carriles de avenidas y autopistas cuando la ley establece que deben hacerlo solo por el derecho. Correr temerariamente por carreteras y autopistas sometiendo a los dem\u00e1s conductores al terror de sus bocinazos y acercamientos peligrosos, es lo que provoca los accidentes con muertes m\u00faltiples provocados por camiones y autobuses.<\/p>\n<p>Me gustar\u00eda que la Amet publicara sus estad\u00edsticas reales de la cantidad de camiones cargados de arena, cemento, varillas, cervezas, gaseosas, furgones\u2026 a los que les ha impuesto multas por transitar a alta velocidad y por los carriles centrales e izquierdos de las v\u00edas. \u00a1No hay tales multas pese a que la violaci\u00f3n de la ley en ese aspecto es la norma, no la excepci\u00f3n! Lo que s\u00ed hay son miles de multas cada d\u00eda a conductores de autom\u00f3viles privados que violan la ley \u2013lo cual est\u00e1 bien por la Ametde la misma forma que la violan los camiones y los carros de concho a quien nadie les impone sanciones.<\/p>\n<p>Como el eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil de la cadena, con los motociclistas la cosa es peor: Hay un ensa\u00f1amiento feroz de Amet contra ellos, inexplicable por dem\u00e1s, porque adem\u00e1s de que son multados en proporci\u00f3n mayor que cualquier otro tipo de veh\u00edculo, tambi\u00e9n los agentes vapulean la ley, los derechos de propiedad y la sentencia 021\/15 del Tribunal Constitucional que establece muy claramente que la Amet carece de autoridad para ocupar y llevarse veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Los agentes de Amet parece que est\u00e1n \u201cmuy bien\u201d orientados porque todos retienen motocicletas cuando violan la prohibici\u00f3n de pasar por t\u00faneles, elevados y pasos a desnivel, pero se contentan con llenar un formulario y dejar que los conductores sigan en sus camiones y autobuses violando la ley y poniendo en peligro la vida de otros usuarios y peatones. \u00bfQue diga Amet cu\u00e1ntos camiones ha retenido y llevado al can\u00f3dromo El Coco como hace cada d\u00eda con cientos de motocicletas por violar exactamente la misma disposici\u00f3n de no pasar por t\u00faneles, elevados y pasos a desnivel? Nadie duda que una parte de las motocicletas que circulan por calles y carreteras est\u00e9n destinadas a cometer cr\u00edmenes y deben ser parte de una especial preocupaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda y las autoridades, pero resulta que esa es una atribuci\u00f3n exclusiva de la Polic\u00eda Nacional, no de la Amet, que se erige en tribunal e incauta motocicletas y pasolas en abierta violaci\u00f3n de la ley y del derecho de propiedad.<\/p>\n<p>Mientras la Amet siga cortando la soga por lo m\u00e1s delgado en materia de tr\u00e1nsito y orden en las v\u00edas, viviremos en el caos y en los incidentes de su abuso y arbitrariedad.<\/p>\n<p>Cuando desde el general hasta el raso metan en cintura a los camiones, autobuses, minibuses y carros p\u00fablicos, las calles y las carreteras ser\u00e1n transitables, pero hasta el d\u00eda de hoy eso parece que no le interesa a ninguna autoridad, porque el desorden tambi\u00e9n deja una rentabilidad asombrosa, de pie a cabeza.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Cipri\u00e1n (Listin, 1-7-17) Tener la misi\u00f3n de poner orden en el tr\u00e1nsito es una especie de misi\u00f3n imposible para la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), que con tan bellos prop\u00f3sitos fue creada en el primer gobierno de Leonel Fern\u00e1ndez, por el ingeniero Hamlet Hermann y un grupo de sus colaboradores, civiles y polic\u00edas. Creada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17719,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,12],"tags":[],"class_list":["post-17718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-politica-3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17718"}],"collection":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17720,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17718\/revisions\/17720"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}