{"id":20672,"date":"2017-11-21T20:31:16","date_gmt":"2017-11-22T00:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/debateplural.com\/?p=20672"},"modified":"2017-11-21T20:31:16","modified_gmt":"2017-11-22T00:31:16","slug":"inhalacion-monoxido-de-carbono-provoca-la-muerte-en-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2017\/11\/21\/inhalacion-monoxido-de-carbono-provoca-la-muerte-en-minutos\/","title":{"rendered":"Inhalaci\u00f3n mon\u00f3xido de carbono provoca la muerte en minutos"},"content":{"rendered":"<p>Maria Teresa Morel (El Caribe, 18-11-17)<\/p>\n<p>La falta del convertidor catal\u00edtico o catalizador para la reducci\u00f3n y control de los gases nocivos expulsados por el motor del veh\u00edculo en el que murieron una mujer y dos ni\u00f1as el pasado mi\u00e9rcoles, unido al alto nivel de corrosi\u00f3n y rotura del sistema de emisi\u00f3n o muffler, provocaron \u201cla intoxicaci\u00f3n aguda por inhalaci\u00f3n de mon\u00f3xido de carbono\u201d de las tres mujeres, seg\u00fan arroj\u00f3 el informe de autopsia practicado por el Instituto Nacional de Ciencias Forenses (Inacif) dado a conocer ayer por la Procuradur\u00eda General de la Rep\u00fablica.<\/p>\n<p>El experto en mec\u00e1nica automotriz Esdras Mart\u00ednez explic\u00f3 que la referida pieza sirve para controlar las emisiones de gases contaminantes y debe ser sustituida cada 90 mil kil\u00f3metros recorridos, ya que suele obstruirse restando potencia al motor, raz\u00f3n por la que muchos mec\u00e1nicos criollos err\u00f3neamente recomiendan su eliminaci\u00f3n generando riesgos entre los conductores y ocupantes.<\/p>\n<p>\u201cHay autom\u00f3viles que cuando se les quita el catal\u00edtico pueden fallar, y al fallar la mezcla no se hace perfecta en el veh\u00edculo y esto contribuye a que emita mayor cantidad de hidrocarburo crudo sin procesar en la combusti\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n<p>De acuerdo con las experticias policiales, el veh\u00edculo en el que se transportaban las v\u00edctimas ten\u00eda huecos en el sistema de escape, provocando que las emisiones de mon\u00f3xido de carbono generadas por la combusti\u00f3n del motor penetraran a su interior.<\/p>\n<p>\u201cEsas emisiones son altamente oxidantes y rompen las tuber\u00edas, y esos gases en vez de salir por la parte final, por el muffler, suben si en el autom\u00f3vil hay huecos, entran al interior\u201d, explic\u00f3 el experto.<\/p>\n<p><strong>Un gas muy t\u00f3xico, sin olor ni color<\/strong><\/p>\n<p>A diferencia del di\u00f3xido de carbono, el mon\u00f3xido es un gas venenoso, incoloro e inodoro, seg\u00fan explic\u00f3 ayer la licenciada en qu\u00edmica y m\u00e1ster en ciencias ambientales Carmen S\u00e1nchez Pujols. Aunque ambos gases est\u00e1n compuestos por carbono y ox\u00edgeno, el di\u00f3xido contiene dos \u00e1tomos de ox\u00edgeno y el mon\u00f3xido solo uno.<\/p>\n<p>\u201cSu toxicidad radica en su alta capacidad de unirse a la hemoglobina transportadora de ox\u00edgeno en la sangre. Tanto el ox\u00edgeno como el mon\u00f3xido se unen al hierro de la hemoglobina, o sea, el hierro que tenemos en la sangre, pero \u00e9sta tiene una afinidad 200 veces mayor por el mon\u00f3xido que por el ox\u00edgeno provocando que las mol\u00e9culas de hemoglobina que se encuentran unidas al mon\u00f3xido de carbono no pueden transportar el ox\u00edgeno necesario para los procesos metab\u00f3licos\u201d, explic\u00f3 la coordinadora del Departamento de Qu\u00edmica del Instituto Tecnol\u00f3gico de Santo Domingo (Intec).<\/p>\n<p>Afirm\u00f3 que una peque\u00f1a cantidad de mon\u00f3xido que se inhale produce letargo y dolor de cabeza llegando a provocar la muerte cuando la mitad de las mol\u00e9culas de hemoglobina forman un compuesto con el mon\u00f3xido de carbono llamado carboxihemoglobina en el cuerpo.<\/p>\n<p>La muerte se produce cuando del 70 a 80% de la hemoglobina circulante se convierte en carboxihemoglobina. Los s\u00edntomas causados por la exposici\u00f3n cr\u00f3nica a concentraciones no letales de mon\u00f3xido son los de da\u00f1o cerebral progresivo, que incluye cambios mentales y a veces un estado similar al parkinsonismo.<\/p>\n<p><strong>Muerte ocurre en minutos<\/strong><\/p>\n<p>Todo esto puede ocurrir en cuesti\u00f3n de minutos cuando el mon\u00f3xido ha sustituido todo el ox\u00edgeno que hay en el ambiente, especialmente en espacios cerrados.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el director del Instituto Nacional de Patolog\u00eda Forense, Santo Jim\u00e9nez P\u00e1ez, la intoxicaci\u00f3n por qu\u00edmicos va precedida por una p\u00e9rdida de la conciencia inicial en escasos minutos.<\/p>\n<p>\u201cEs como si fuera un sue\u00f1o anest\u00e9sico, y es considerado incluso, una muerte dulce, porque ese gas, el mon\u00f3xido, es una sustancia inodora, no se ve, entonces, usted lo inhala y lo que est\u00e1 sintiendo es una especie de letargo, de sue\u00f1o, que se considera dulce, es un sue\u00f1o sin trastorno, y como todo el que se duerme no se da cuenta que se duerme\u2026\u201d.<\/p>\n<p><strong>Casos son frecuentes en caba\u00f1as<\/strong><\/p>\n<p>El pat\u00f3logo afirm\u00f3 que las intoxicaciones por mon\u00f3xido de carbono son altamente frecuentes, ya que es una sustancia que se genera en los incendios, por las plantas y generadoras de energ\u00eda el\u00e9ctrica as\u00ed como por la combusti\u00f3n de los veh\u00edculos de motor.<br \/>\nJim\u00e9nez P\u00e1ez record\u00f3 que hace un tiempo cinco j\u00f3venes murieron de manera simult\u00e1nea en una caba\u00f1a ubicada frente al cuerpo de bomberos del sector Los Mina, a causa de intoxicaci\u00f3n por el referido gas.<\/p>\n<p>A pesar de que los moteles est\u00e1n obligados a colocar carteles de advertencia sobre el peligro de muerte que supone dejar los veh\u00edculos encendidos en estos espacios cerrados, en marzo de 2015 la prensa registr\u00f3 el deceso de una pareja en una caba\u00f1a ubicada en La Romana. Mientras que el a\u00f1o pasado, otra pareja pereci\u00f3 en las mismas circunstancias en San Pedro de Macor\u00eds al no observar las recomendaciones.<\/p>\n<p><strong>C\u00f3mo se realiza la autopsia<\/strong><\/p>\n<p>Descartada la violencia y ante la presunci\u00f3n de intoxicaci\u00f3n qu\u00edmica, el galeno explica que los pat\u00f3logos proceden a estudiar los fluidos corporales, como la sangre, orina, humor v\u00edtreo, el l\u00edquido cefalorraqu\u00eddeo y el contenido biliar. Tambi\u00e9n estudian los tejidos del pulm\u00f3n, el cerebro, el h\u00edgado, el contenido g\u00e1strico para luego proceder con el examen de la ropa y el lugar donde estuvieron los cuerpos al momento de la muerte.<\/p>\n<p>\u201cSi fue dentro de un veh\u00edculo se examina, se procede a la b\u00fasqueda de alguna sustancia, se verifica si el funcionamiento es una condici\u00f3n contribuyente, se verifica si se est\u00e1n reintegrando a la cabina los gases que genera la combusti\u00f3n del motor, todas esas situaciones se tienen que examinar. Si la v\u00edctima ha tenido una ruta cr\u00edtica alrededor de su muerte, examinar, verificar, esa ruta cr\u00edtica, d\u00f3nde pudo haber adquirido o comprado una sustancia para ingerir. Todas esas situaciones se tienen que investigar desde el punto de vista m\u00e9dico legal\u201d, explic\u00f3 el experto.<\/p>\n<p><strong>El catal\u00edtico se exporta como metal a otros pa\u00edses<\/strong><\/p>\n<p>En tanto, el experto en mec\u00e1nica automotriz Esdras Mart\u00ednez deplor\u00f3 la falta de mantenimiento preventivo que se aplica en el pa\u00eds a los veh\u00edculos de motor. \u201cAqu\u00ed solo se usa el mantenimiento correctivo. Los due\u00f1os de autom\u00f3viles irresponsablemente esperan que el veh\u00edculo se da\u00f1e, se quedan varados en cualquier parte porque no hay un sistema para dar seguimiento cada cierta cantidad de kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, Mart\u00ednez denunci\u00f3 que muchos mec\u00e1nicos retiran el convertidor catal\u00edtico, el cual est\u00e1 fabricado con metales preciosos como el platino que absorben los hidrocarburos, para venderlos. \u201cEso se exporta a pa\u00edses desarrollados y se venden como metales, se recicla, es reutilizable\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Asimismo, deplor\u00f3 la falta de controles por parte de las autoridades que emiten los permisos de circulaci\u00f3n sin verificar las condiciones de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>\u201cEn Estados Unidos las normas medioambientales obligan a los due\u00f1os a pasar por controles y chequeos, deben estar al d\u00eda para que les den la autorizaci\u00f3n para circular\u201d.<\/p>\n<p><strong>Las tres f\u00e9minas fueron halladas el mi\u00e9rcoles<\/strong><\/p>\n<p>Fueron sepultados ayer los restos de las hermanas Regy Dally Mery Contreras, de 27 a\u00f1os de edad, y Dohanlly Mariel Contreras Montero, de 15, quienes junto a su sobrina Lya Camille P\u00e9rez Contreras, de dos, fueron encontradas muertas dentro de un veh\u00edculo en el sector La Esperilla, en el Distrito Nacional. A pesar de que el entierro hab\u00eda sido anunciado para las 4:00 de la tarde, la familia adelant\u00f3 el proceso y partieron desde la funeraria Blandino hacia el cementerio a las 2:00, donde les dieron cristiana sepultura, pasadas las 3:00 p.m. Lya fue cremada en la misma funeraria.<\/p>\n<p>Regy, Dohanlly y Lya Camille, aparecieron muertas en el interior de un carro marca Mazda 3, de color azul, placa A456631 el mi\u00e9rcoles pasadas las 8:00 de la noche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maria Teresa Morel (El Caribe, 18-11-17) La falta del convertidor catal\u00edtico o catalizador para la reducci\u00f3n y control de los gases nocivos expulsados por el motor del veh\u00edculo en el que murieron una mujer y dos ni\u00f1as el pasado mi\u00e9rcoles, unido al alto nivel de corrosi\u00f3n y rotura del sistema de emisi\u00f3n o muffler, provocaron [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,17],"tags":[],"class_list":["post-20672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20674,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20672\/revisions\/20674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}