{"id":25644,"date":"2018-06-21T10:36:40","date_gmt":"2018-06-21T14:36:40","guid":{"rendered":"http:\/\/debateplural.com\/?p=25644"},"modified":"2018-06-21T10:36:40","modified_gmt":"2018-06-21T14:36:40","slug":"el-carbono-negro-constipa-al-gran-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2018\/06\/21\/el-carbono-negro-constipa-al-gran-santo-domingo\/","title":{"rendered":"El carbono negro constipa al gran Santo Domingo"},"content":{"rendered":"
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Tania Molina (D. Libre, 13-6-18)<\/p>\n

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La joven anota algunas cifras de la pantalla del aparato. Luego retira el filtro del medidor. Se trata del medidor activo de part\u00edculas en el ambiente con el que las autoridades intentan determinar la calidad de aire.<\/p>\n

A simple vista, el dato m\u00e1s revelador lo aporta el color del filtro que, tras seis d\u00edas de exposici\u00f3n, solo mantiene blanco el marco que le sujetaba al aparato, mientras todo su centro se torna de color crema.<\/p>\n

La joven, t\u00e9cnico del Departamento de Calidad Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, explica que el filtro casi siempre termina de un tono gris oscuro, pero los d\u00edas previos a ese martes 8 de mayo, estuvo lloviendo y el agua limpia un poco las part\u00edculas en el aire.<\/p>\n

El aparato, que comparte espacio con la estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica ubicada en la sede del ministerio, no es determinante para conocer con exactitud la calidad del aire, pero sirve de indicador de la contaminaci\u00f3n que congestiona cada d\u00eda a la ciudad, sobre todo por el ca\u00f3tico transporte.<\/p>\n<\/div>\n

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El pa\u00eds carece de estudios generales recientes sobre calidad del aire, pero las estimaciones que tiene Calidad Ambiental indican una emisi\u00f3n nacional de m\u00e1s de 3.7 millones de toneladas de contaminantes criterios al a\u00f1o.<\/p>\n

En los criterios se engloban aquellos contaminantes que emanan de la quema de combustibles, incendios, uso dom\u00e9stico e industrial del carb\u00f3n, o la oxidaci\u00f3n del metano, entre otras. El per c\u00e1pita del pa\u00eds es de 0.31 toneladas.<\/p>\n

El estudio m\u00e1s reciente data de 2009, cuando se realiz\u00f3 el \u201cInventario de Emisiones de Contaminantes Criterios de Rep\u00fablica Dominicana\u201d, a cargo de la Comisi\u00f3n Centroam\u00e9rica de Ambiente y Desarrollo (CCAD) y el Ministerio de Medio Ambiente, con el apoyo de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) .<\/p>\n

El inventario arroj\u00f3 que el contaminante m\u00e1s abundante en peso, generado antropog\u00e9nicamente (actividad humana) es el mon\u00f3xido de carbono (CO), con una emisi\u00f3n a la atm\u00f3sfera de 1,328,670 toneladas al a\u00f1o, generadas principalmente por las fuentes m\u00f3viles (transporte).<\/p>\n

\u201cLe siguen en orden de importancia las emisiones de gases org\u00e1nicos totales (GOT) con m\u00e1s de 828,708 toneladas anuales, siendo las fuentes m\u00f3viles las que generan el 60%\u201d, indica el documento.<\/p>\n

El inventario tambi\u00e9n arroj\u00f3 45,524 toneladas de di\u00f3xido de azufre (SOx) \u201cemitidas a la atm\u00f3sfera por las fuentes de consumo de combustibles que contienen azufre (carb\u00f3n, combust\u00f3leo, gasolina y diesel), as\u00ed como por diversos procesos metal\u00fargicos y qu\u00edmicos que entra\u00f1an el manejo de materiales sulfurados (por ejemplo, altos hornos, refiner\u00edas y plantas de producci\u00f3n de \u00e1cido sulf\u00farico)\u201d.<\/p>\n

En el Distrito Nacional, uno de los estudios m\u00e1s recientes se hizo en 2015 en el sector Santa B\u00e1rbara, motivado, entre otras cosas, por el deterioro de las edificaciones y el mal olor que genera la falta de drenaje y saneamiento.<\/p>\n

Con un muestreador ambiental portable se midi\u00f3 la presencia de material particulado (PM 2.5 y PM 10). Tambi\u00e9n se midi\u00f3 ruido y emisi\u00f3n de gases.<\/p>\n

Los resultados arrojaron que el PM 2.5, cuyos par\u00e1metros normativos establecen valores por debajo de 65 microgramos por metro c\u00fabico a 24 horas, en Santa B\u00e1rbara hab\u00eda 55.9. El PM 10, cuyo valor normativo es de 150,el resultado fue 69.6 microgramos.<\/p>\n

El ruido exced\u00eda los niveles normales. Lo mismo suced\u00eda con las emisiones de gases, principalmente en los valores de di\u00f3xido de azufre, \u201cque indica que estos impactos son ocasionados por del tr\u00e1nsito vehicular\u201d.<\/p>\n

M\u00e1s reciente, en 2017, se hizo otro monitoreo en la avenida Gregorio Luper\u00f3n y pr\u00f3ximo a la John F. Kennedy que calcul\u00f3 el grado de exposici\u00f3n de la comunidad a las emisiones por tr\u00e1fico vehicular.<\/p>\n

Entre otras cosas, el estudio revel\u00f3 que el 40% del particulado PM 2.5 es carbono negro, un residuo resultante de la combusti\u00f3n incompleta que se produce en el transporte, la biomasa e industrias energ\u00e9ticas.<\/p>\n

Aunque permanece poco tiempo en la atm\u00f3sfera, el carbono negro afecta la calidad del aire y tiene impactos en la salud, causando problemas respiratorios y cardiovasculares.<\/p>\n

Informes de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) indican que el aire contaminado provoca la muerte de 7 millones de personas cada a\u00f1o y que el carbono negro \u201cconstituye una parte importante de las part\u00edculas finas, el contaminante atmosf\u00e9rico m\u00e1s frecuentemente asociado a muertes prematuras y enfermedades de diversa \u00edndole\u201d.<\/p>\n

En el pa\u00eds, las enfermedades respiratorias agudas tienen una incidencia de 4,941 casos por cada 100,000 habitantes, como publica la Direcci\u00f3n General de Epidemiolog\u00eda (Digepi), del Ministerio de Salud P\u00fablica.<\/p>\n

Rub\u00e9n Mesa, director de Calidad Ambiental de Medio Ambiente, lamenta que el pa\u00eds carezca de regulaciones suficientes para el control de emisiones en los veh\u00edculos pesados.<\/p>\n

Recuerda que el Foro de los Ministros de Medio Ambiente de Am\u00e9rica Latina acord\u00f3 reducir la cantidad de azufre en el combustibles a 50 partes por mill\u00f3n (que es el que causar\u00eda menor impacto en la salud de las personas), pero que todav\u00eda en Rep\u00fablica Dominicana se manejan valores de 5,000 a 7,000 partes por mill\u00f3n en diesel.<\/p>\n

El uso de gas en muchos de los veh\u00edculos livianos ha resultado en una mejor\u00eda de las emisiones, no as\u00ed en los pesados.<\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Impuestos Internos (DGII) registra un parque vehicular de 4,097,338 unidades, de las que 574,039 entran en la categor\u00eda de pesados, como camiones, autobuses, volteos y montacargas.<\/p>\n

El 64.6% del parque vehicular es motocicletas, con 2.2 millones de unidades; y los autom\u00f3viles representan el 21%, con 865,186 unidades.<\/p>\n

\u201cNosotros estamos trabajando con el Intran (Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre) y se ha planteado incluir en las normativas del transporte los talleres de revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular, para que no sea solo sustituir las revistas como medida recaudadora, sino que se trabaje la regulaci\u00f3n para reducir las emisiones\u201d, comenta Mesa.<\/p>\n

Falta equipos<\/b><\/p>\n

Adem\u00e1s de los estudios particulares, en el pa\u00eds existen estaciones meteorol\u00f3gicas que realizan mediciones regulares en varios puntos del pa\u00eds, como Puerto Plata, Haina y la Oficina Nacional de Meteorolog\u00eda (Onamet), adem\u00e1s de la de Medio Ambiente.<\/p>\n

La tendencia de sus registros \u2013explica Mesa\u2013 muestra que, a 24 horas, los valores de material particulado se ajustan a la norma de no sobrepasar los 150 microgramos. Pero al hacer el promedio anual, los resultados exceden la norma de 50 microgramos. \u201cEn Haina, por ejemplo, tuvimos 80 microgramos en 2017\u201d.<\/p>\n

Pero el director de Calidad Ambiental no se arriesga a dar una opini\u00f3n concluyente de la calidad del aire. La falta de equipos autom\u00e1ticos que hagan mediciones por segundo le imposibilita tener una idea de la situaci\u00f3n real.<\/p>\n

\u201cTenemos estaciones, pero no a nivel nacional. Lo ideal es tener estaciones autom\u00e1ticas que midan por minuto o segundo pero son muy costosas (se cotizan en unos 7,000 d\u00f3lares)\u201d, dice.<\/p>\n

\u201cLas estaciones que tenemos solo miden contaminantes criterios de material particulado en su fracci\u00f3n PM10 cada seis d\u00edas y de forma manual. La idea es que tengamos contaminantes criterios que midan todos los contaminantes en tiempo real\u201d, agrega.<\/p>\n

Pero Enrique de Le\u00f3n, dirigente del Comit\u00e9 contra el Cambio Clim\u00e1tico, entiende que el pa\u00eds est\u00e1 muy expuesto a los contaminantes y que las autoridades, en lugar de intentar reducir el problema lo empeoran. Pone de ejemplo el proyecto de las dos plantas a carb\u00f3n que el Gobierno construye en Punta Catalina, Peravia.<\/p>\n

\u201cDeber\u00edamos aspirar a contar con el 85% de energ\u00edas renovables en nuestra matriz el\u00e9ctrica y una flota vehicular a gas natural y el\u00e9ctrica\u201d, dice.<\/p>\n

Sugiere que se obligue a las personas a colocar filtros en f\u00e1bricas, generadoras el\u00e9ctricas y en los escapes de los veh\u00edculos, as\u00ed como incentivar el uso de la bicicleta como transporte habitual.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tania Molina (D. Libre, 13-6-18)   La joven anota algunas cifras de la pantalla del aparato. Luego retira el filtro del medidor. Se trata del medidor activo de part\u00edculas en el ambiente con el que las autoridades intentan determinar la calidad de aire. A simple vista, el dato m\u00e1s revelador lo aporta el color del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25645,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,5],"tags":[],"class_list":["post-25644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-medio-ambiente","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25644"}],"collection":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25644"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25646,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25644\/revisions\/25646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}