{"id":32604,"date":"2019-04-22T14:51:59","date_gmt":"2019-04-22T18:51:59","guid":{"rendered":"http:\/\/debateplural.com\/?p=32604"},"modified":"2019-04-22T14:51:59","modified_gmt":"2019-04-22T18:51:59","slug":"china-en-america-latina-eeuu-pierde-su-patio-trasero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/debateplural.net\/site\/2019\/04\/22\/china-en-america-latina-eeuu-pierde-su-patio-trasero\/","title":{"rendered":"China en Am\u00e9rica Latina: EEUU pierde su \"patio trasero\""},"content":{"rendered":"<p>Mision Verdad (22-4-19)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>China invit\u00f3 formalmente a Am\u00e9rica Latina a participar en la Iniciativa de la Franja y la Ruta (IFR, por sus siglas en ingl\u00e9s) en enero de 2018, durante su encuentro con la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe\u00f1os (CELAC) en Santiago de Chile, donde el canciller chino y de Venezuela estrecharon manos a modo de fotograf\u00eda principal del evento.<\/p>\n<p>Desde entonces, 16 pa\u00edses de la regi\u00f3n manifestaron su intenci\u00f3n de formar parte de este proyecto de conectividad comercial y ya han pactado acuerdos en esa v\u00eda.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de Venezuela, que es aliado estrat\u00e9gico de Pek\u00edn en la construcci\u00f3n del mundo multipolar, otros pa\u00edses firmaron convenios: Panam\u00e1, Brasil, M\u00e9xico, Bolivia, Antigua y Barbuda, Costa Rica, Chile y Guyana.<\/p>\n<p>El plan a escala global que arranc\u00f3 en 2013 con el anuncio p\u00fablico del presidente Xi Jinping, contempla el fortalecimiento de infraestructuras, comercio e inversiones entre el gigante asi\u00e1tico y aproximadamente 65 pa\u00edses, involucrando al 62 % de la poblaci\u00f3n mundial y el 75% de las reservas energ\u00e9ticas conocidas.<\/p>\n<p>En ese sentido, Latinoam\u00e9rica viene a formar una gran l\u00ednea transoce\u00e1nica de transporte en la Ruta debido a que comparte con China el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, siendo \u00e9ste la extensi\u00f3n natural que conecta a las dos zonas econ\u00f3micas, como lo\u00a0coment\u00f3 China\u00a0en su reuni\u00f3n con los pa\u00edses de la CELAC a principios de 2018. All\u00ed mismo recalc\u00f3 lo fundamental del bloque continental en el plan de cooperaci\u00f3n internacional.<\/p>\n<p>Sin embargo, las inversiones para concretar la IFR\u00a0no parten desde cero. Proyectos bilaterales con diferentes naciones de Centroam\u00e9rica, Sudam\u00e9rica y el Caribe se remontan al a\u00f1o 2005. En ese a\u00f1o, recibieron 4.7 mil millones de d\u00f3lares en inversiones chinas. Para 2018, esta cifra tuvo un incremento de 425%, cerrando en 20 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos ocho a\u00f1os, el intercambio comercial tambi\u00e9n aument\u00f3 22 veces, excediendo los 280 mil millones de d\u00f3lares en 2017.\u00a0Datos\u00a0de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL), proporcionados por su secretaria Alicia B\u00e1rcena, posicionan al pa\u00eds asi\u00e1tico como el segundo socio comercial m\u00e1s importante para la regi\u00f3n, y el primero para Am\u00e9rica del Sur, suplantando a Estados Unidos.<\/p>\n<p>La intenci\u00f3n de interconectar globalmente las econom\u00edas nacionales a trav\u00e9s de la IFR y bajo el liderazgo emergente chino, formaliza y da un nombre a m\u00e1s de una d\u00e9cada previa de relaciones comerciales.<\/p>\n<h3>PROYECTOS Y PLANES DE LA RUTA DE SEDA EN LATINOAM\u00c9RICA<\/h3>\n<p>La compleja relaci\u00f3n sino-latinoamericana que hasta la d\u00e9cada de 1990 se enfocaba en invertir en productos mineros y recursos naturales para su traslado a China, entr\u00f3 al nuevo siglo con el objetivo de consolidar infraestructuras de transporte de alto impacto, incluyendo la construcci\u00f3n de carreteras, puertos mar\u00edtimos y ferrov\u00edas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la base de datos de finanzas China-Am\u00e9rica Latina\u00a0elaborada por The Dialogue, centro de estudios pol\u00edticos estadounidense, existen 150 proyectos vinculados al transporte de los cuales casi la mitad se encuentran en etapa de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en los \u00faltimos a\u00f1os se ha diversificado hacia el sector energ\u00e9tico, invirtiendo 96.9 mil millones de d\u00f3lares en la transmisi\u00f3n y generaci\u00f3n de electricidad.<\/p>\n<p>Por n\u00famero de proyectos, Bolivia, Brasil y Jamaica son los principales destinos de la inversi\u00f3n china en canales f\u00edsicos de comunicaciones. En el pa\u00eds andino se han desarrollado m\u00e1s de 20 obras entre carreteras y puentes, mientras que en Brasil, pa\u00eds donde el monto total supera los 28 mil millones de d\u00f3lares, se han discutido 13 acuerdos en relaci\u00f3n a la infraestructura de transporte, al igual que en Jamaica.<\/p>\n<p>China ha puesto especial \u00e9nfasis en las zonas portuarias tanto del Pac\u00edfico como del Caribe y el Atl\u00e1ntico. De hecho, tiene mayor \u00e9xito en la adquisici\u00f3n o construcci\u00f3n de este tipo de instalaciones. Alrededor de 20 proyectos ya han sido concretados o est\u00e1n en fase de ejecuci\u00f3n en M\u00e9xico, Cuba, Panam\u00e1, Venezuela, Ecuador, Brasil y Chile. Por su parte, est\u00e1n discuti\u00e9ndose las facilidades portuarias en Colombia, Per\u00fa y Uruguay.<\/p>\n<div class=\"media media-element-container media-article_full\">\n<div id=\"file-8262\" class=\"file file-image file-image-jpeg\">\n<p>De estos puertos, tienen especial relevancia los 19 pactos de cooperaci\u00f3n en materia de comercio e infraestructura que se acordaron en torno al Canal de Panam\u00e1. Aqu\u00ed destaca la movida diplom\u00e1tica paname\u00f1a para profundizar su relaci\u00f3n pol\u00edtica con China en el marco de la Franja y la Ruta, siendo el primer pa\u00eds que firm\u00f3 un proyecto que forma oficialmente parte del proyecto: la ejecuci\u00f3n de una v\u00eda f\u00e9rrea de alta velocidad entre las zonas urbanas.<\/p>\n<p>En junio de 2017, Panam\u00e1 rompi\u00f3 relaciones diplom\u00e1ticas con Taiw\u00e1n, lo que\u00a0dio apertura a proyectos gigantes\u00a0como la construcci\u00f3n del cuarto puente sobre el Canal de Panam\u00e1, de un puerto de cruceros en la entrada del Pac\u00edfico\u00a0y de un puerto de contenedores ubicado cerca de la entrada atl\u00e1ntica.<\/p>\n<p>Por su condici\u00f3n geogr\u00e1fica, Chile tambi\u00e9n es considerado como un acceso natural a la regi\u00f3n por la v\u00eda del Pac\u00edfico. Adem\u00e1s de las zonas portuarias, China invierte en las telecomunicaciones a trav\u00e9s de la propuesta para construir un cable de fibra \u00f3ptica submarino que atraviese el oc\u00e9ano con un largo de 24 mil kil\u00f3metros. Este medio permitir\u00e1 un mejor intercambio de informaciones entre Asia y Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<h3>LA RESPUESTA GEOPOL\u00cdTICA DE ESTADOS UNIDOS<\/h3>\n<p>Llama la atenci\u00f3n que muchos de los pa\u00edses afiliados comercialmente a los proyectos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la IFR sean los que Estados Unidos considera aliados o sus socios m\u00e1s fuertes en la regi\u00f3n latinoamericana.<\/p>\n<p>La cooperaci\u00f3n omnidireccional de su rival econ\u00f3mico, que en \u00faltimas no busca imponer ni modificar las visiones pol\u00edticas nacionales de los pa\u00edses con los que se relaciona y, en cambio, fortalece el desarrollo com\u00fan de los bloques del Sur Global, ha supuesto una seria piedra de tranca al establecimiento de\u00a0Washington para sostener una posici\u00f3n de dominio en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>El polit\u00f3logo alem\u00e1n Wolf Grabendorff\u00a0lo afirma\u00a0de la siguiente manera: \"La declarada intenci\u00f3n china de establecerse como potencia alternativa en el sistema internacional no se ha topado con voces cr\u00edticas en Am\u00e9rica Latina, y eso reafirma los temores geopol\u00edticos en Estados Unidos\".<\/p>\n<p>China est\u00e1 desafiando la hegemon\u00eda estadounidense en medio de la debacle del orden mundial liberal encabezada por la Administraci\u00f3n Trump, que busca paliar sus efectos desatando una agresiva guerra arancelaria a escala global de la que no escapan los pa\u00edses latinoamericanos.<\/p>\n<p>Al comparar lo que ofrece cada modelo econ\u00f3mico, la apertura global china en condiciones de igualdad contrasta con el supuesto proteccionismo estadounidense que no tiene intenciones de cuidar los intereses nacionales sino los econ\u00f3micos de grupos empresariales privados.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de las constantes giras de funcionarios del alto mando pol\u00edtico para imponerles a pa\u00edses sat\u00e9lites que escalen el conflicto en Venezuela y los ensayos militares en territorios fronterizos bajo la justificaci\u00f3n de seguridad nacional, no existen proyectos tentadores que compitan con la inmersi\u00f3n de China en las agendas econ\u00f3micas de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos dos a\u00f1os, esa actitud violenta de \"t\u00f3malo o d\u00e9jalo\" que promueve Estados Unidos tendr\u00e1 graves consecuencias en las relaciones comerciales con los pa\u00edses cercanos. Ya M\u00e9xico ha sentido el choque al evaluarse las condiciones del Tratado de Libre Comercio, lo que ha supuesto un d\u00e9ficit comercial de 64 mil millones de d\u00f3lares. Otros acuerdos comerciales con Colombia, Chile, Per\u00fa y Centroam\u00e9rica\u00a0est\u00e1n en la mira\u00a0de las decisiones comerciales estadounidenses.<\/p>\n<p>En cuanto a resultados, las cifras son bastante elocuentes. Datos del Comercio Exterior de la Oficina del Censo estadounidense\u00a0arrojan\u00a0que, desde el a\u00f1o 2017 al 2018, las exportaciones e importaciones latinoamericanas tuvieron un 7.13 % y un 6.54 % de aumento.<\/p>\n<p>Al contrario, para la alianza sino-latinoamericana, las importaciones y exportaciones de ese mismo a\u00f1o aumentaron en un 30% y 23%, respectivamente. Los Estados huyen de las medidas unilaterales que los hacen negociar en posici\u00f3n de desventaja para abrazar los planes que ofrecen pol\u00edticas econ\u00f3micas de complementariedad, anclados en este momento con China y los pa\u00edses del orden multipolar.<\/p>\n<p>\u00bfEl ocaso estadounidense se acelera con cada paso que da hacia la l\u00ednea de la Doctrina Monroe?<\/p>\n<h3>VENEZUELA, EL SOCIO COMERCIAL CHINO QUE AMENAZA EL \"PATIO TRASERO\"<\/h3>\n<p>El triunfo de los proyectos que abarcan las nacientes relaciones entre China y Latinoam\u00e9rica est\u00e1 vinculado a la estabilidad pol\u00edtica y la gobernabilidad de los territorios, as\u00ed como a la integraci\u00f3n regional del continente.<\/p>\n<p>En principio, la consolidaci\u00f3n del bloque regional fue forjada a pulso durante la primera etapa del gobierno de Hugo Ch\u00e1vez. En el proyecto, se avizoraba el traslado del centro de poder de Occidente hacia el eje euroasi\u00e1tico, por lo que los esfuerzos de crear nexos diplom\u00e1ticos s\u00f3lidos con naciones hermanas para presentarse como otra fuerza multipolar fue una disposici\u00f3n voluntaria de los primeros a\u00f1os del chavismo.<\/p>\n<p>De all\u00ed que la configuraci\u00f3n desde Venezuela de organismos como ALBA, Petrocaribe y CELAC, plataformas multilaterales que reun\u00edan los diversos intereses nacionales de la regi\u00f3n, acompa\u00f1\u00f3 aquel objetivo. Por la misma raz\u00f3n surgen los ataques de los \u00faltimos a\u00f1os a estos mecanismos de integraci\u00f3n y a los actores pol\u00edticos que lo dirigen, con \"socios\" estadounidenses como Colombia liderando iniciativas tipo Prosur.<\/p>\n<p>Necesariamente, el gobierno del presidente Nicol\u00e1s Maduro es el principal foco de las agresiones por ser vanguardia en la regi\u00f3n contra la Doctrina Monroe del siglo XXI, planteando un esquema de comercio internacional con otras naciones emergentes, alejado de la hegemon\u00eda del d\u00f3lar y utilizando sus recursos energ\u00e9ticos y mineros para la causa.<\/p>\n<p>Cada agresi\u00f3n a la econom\u00eda venezolana mediante instrumentos financieros o las operaciones irregulares para hacer ingobernable el territorio, busca da\u00f1ar (entre otros puntos) la agenda comercial asi\u00e1tica en la que est\u00e1 involucrado el pa\u00eds, siendo China una \"amenaza existencial\" a los intereses del Pent\u00e1gono.<\/p>\n<p>Sin embargo, Venezuela, que es puerta principal para el ingreso de la IFR en lo que Estados Unidos considera su \"patio trasero\", as\u00ed como para otras propuestas contrarias al neoliberalismo, ha contenido los intentos de cambiar el orden pol\u00edtico nacional mientras contraataca con el acercamiento al mundo multipolar que tanto le preocupa a Washington.<\/p>\n<div class=\"content\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mision Verdad (22-4-19) &nbsp; China invit\u00f3 formalmente a Am\u00e9rica Latina a participar en la Iniciativa de la Franja y la Ruta (IFR, por sus siglas en ingl\u00e9s) en enero de 2018, durante su encuentro con la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe\u00f1os (CELAC) en Santiago de Chile, donde el canciller chino y de Venezuela estrecharon [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,12],"tags":[],"class_list":["post-32604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales","category-politica-3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32607,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32604\/revisions\/32607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/debateplural.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}