Ra\u00faul Zibechi (La Jornada, 19-11-19)<\/p>\n
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La realidad es un hueso duro de roer para las mentes dogm\u00e1ticas. Tan duro que al presidente Jair Bolsonaro le llev\u00f3 un a\u00f1o entero comprender que no le conviene entablar una disputa con China, su principal socio comercial.<\/p>\n<\/div>\n
Un a\u00f1o atr\u00e1s, durante la campa\u00f1a electoral, Bolsonaro dijo que China pretend\u00eda comprar su pa\u00eds y que se comportaba como un predador que quiere dominar sectores cruciales de la econom\u00eda de Brasil.<\/p>\n
D\u00edas atr\u00e1s, en el marco de la cumbre del grupo BRICS realizada en Brasilia, se produjo un completo viraje en su relaci\u00f3n con el drag\u00f3n: \"Vamos a tratar cada vez m\u00e1s con mayor respeto y cari\u00f1o los gestos del Gobierno chino\". Su ministro de Econom\u00eda, Paulo Guedes,\u00a0anunci\u00f3 conversaciones<\/a>\u00a0para crear un \"\u00e1rea de libre comercio\" con China.<\/p>\n Para comprender este viraje de la diplomacia brasile\u00f1a, que comenz\u00f3 el a\u00f1o estrechando lazos con Washington y lo termina en brazos de Pek\u00edn, hay que repasar algunos hechos que impactaron en los dirigentes del Gobierno y en el propio presidente.<\/p>\n El viraje mencionado no s\u00f3lo abarca cuestiones diplom\u00e1ticas, sino que se focaliza en el comercio, que las partes se comprometieron a desarrollar \"en pie de igualdad\". Por su parte, Xi Jinping\u00a0destac\u00f3<\/a>\u00a0la importancia que China otorga a \"la influencia de Brasil en Am\u00e9rica Latina y el Caribe\", lo que llev\u00f3 al presidente chino a proponer una alianza global estrat\u00e9gica entre ambas naciones.<\/p>\n En el encuentro previo a la\u00a0cumbre de los BRICS<\/a><\/strong>\u00a0entre Xi y Bolsonaro, este dijo que \"China hace cada vez m\u00e1s parte del futuro de Brasil\". Agreg\u00f3: \"China es nuestro principal socio comercial y con todo mi equipo y el empresariado brasile\u00f1o, queremos no s\u00f3lo ampliar sino diversificar nuestras relaciones comerciales\". Ambos mandatarios firmaron nueve acuerdos en \u00e1reas como comercio, agricultura y seguridad.<\/p>\n Bolsonaro visit\u00f3 China a fines de octubre y ense\u00f1\u00f3 la primera parte de su viraje. Se mostr\u00f3 entusiasmado porque del intercambio comercial de casi 99.000 millones de d\u00f3lares, en 2018, hay un super\u00e1vit de casi 30.000 millones para Brasil. Algo que ning\u00fan otro pa\u00eds del mundo puede ofrecerle.<\/p>\n Lo cierto es que luego de su visita, las\u00a0petroleras chinas CNOOC y CNODC<\/strong>\u00a0fueron las \u00fanicas que participaron en la subasta de los bloques petroleros del campo presal, con los cuales el Gobierno pensaba ingresar fondos frescos para resolver una parte de sus problemas. A mi modo de ver, este es el aspecto central que explica el viraje brasile\u00f1o.<\/p>\n A comienzos de noviembre, Brasilia puso a subasta cuatro bloques petroleros, a 800 kil\u00f3metros de la costa debajo de una capa de sal, por lo que recibe el nombre presal. A la subasta se inscribieron catorce empresas, incluyendo las m\u00e1s importantes del sector en el mundo, pero las \u00fanicas que fueron presentadas el d\u00eda marcado, fueron las de la estatal Petrobras en consorcio con dos empresas chinas con participaci\u00f3n minoritaria.<\/p>\n La subasta se realiz\u00f3 el 6 de noviembre y fue un fracaso ya que pretend\u00eda recaudar 106.000 millones de reales (26.500 millones de d\u00f3lares ), pero recibi\u00f3 apenas 70.000 millones (17.500 millones de d\u00f3lares). Dos de las \u00e1reas ni siquiera recibieron propuestas y la totalidad de las grandes multinacionales occidentales huyeron de la subasta aunque las reservas comprobadas aseguraban un negocio exitoso.<\/p>\n Mientras la brit\u00e1nica BP, la francesa Total, las estadounidenses Chevron y Exxon Mobil, la malaya Petronas y la anglo-holandesa Shell se abstuvieron, las estatales chinas dieron un paso al frente y mostraron su inter\u00e9s por seguir invirtiendo en Brasil. Algunos analistas estimaron que estas empresas huyeron de lo que denominan \"riesgo Bolsonaro\", caracterizado por la inestabilidad de su Gobierno y la falta de certeza de que los contratos que firmen se mantengan en el futuro.<\/p>\n El periodista\u00a0Josias de Souza<\/a>, en Folha de Sao Paulo, estima que el Gobierno se vio forzado a dar la espalda a los discursos m\u00e1s ideologizados de su canciller y que ahora \"ruega a los chinos que compren las empresas estatales, los aeropuertos, los ferrocarriles, los puertos y toda suerte de emprendimientos de infraestructura\".<\/p>\n De Souza sostiene que hay hasta 200 proyectos sobre la mesa. \"D\u00edas atr\u00e1s Brasil mendigaba una peque\u00f1a participaci\u00f3n de estatales chinas en la subasta de petr\u00f3leo cuando las grandes petroleras del mundo decidieron abstenerse\".<\/p>\n