Rafael Poch de Feliu (Rebelion, 15-1-20)<\/p>\n
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Reconocer un crimen militar involuntario, como ha hecho Ir\u00e1n con el avi\u00f3n ucraniano, no es algo corriente. La comprensi\u00f3n de su contexto recuerda quienes son los verdaderos b\u00e1rbaros.\u00a0<\/b><\/p>\n
El 8 de enero un misil iran\u00ed derrib\u00f3 por error un avi\u00f3n civil ucraniano cerca de Teher\u00e1n con el resultado de 176 muertos. Las autoridades de Ir\u00e1n, el \u201cgu\u00eda supremo\u201d, Al\u00ed Jamenei, el Presidente del pa\u00eds, Hasan Rohani y el ministro de exteriores, Mohammad Javad Zarif, se disculparon por lo que calificaron de \u201ctr\u00e1gico error\u201d dos d\u00edas despu\u00e9s de los hechos. En Londres, el embajador de Ir\u00e1n, Hamid Baeidinejad, tambi\u00e9n se disculp\u00f3: la v\u00edspera, en una declaraci\u00f3n a la prensa brit\u00e1nica, hab\u00eda descartado el escenario de un error con un misil. \u201cPido disculpas y lamento haber transmitido esos informes incorrectos\u201d, dijo.<\/p>\n
Esta actuaci\u00f3n deber\u00eda ser norma, pero est\u00e1 lejos de ser algo corriente. Es excepcional y ha causado sorpresa. \u201cApenas puedo recordar una declaraci\u00f3n similar de un embajador en tales circunstancias\u201d, ha dicho Alistair Burt, un ex miembro conservador del parlamento a prop\u00f3sito del diplom\u00e1tico iran\u00ed. Por desgracia es demasiado frecuente tumbar aviones con misiles y no reconocerlo. A\u00fan menos frecuente es disculparse por ello.<\/p>\n
Hace poco, el 17 de julio de 2014, un Boeing 777 de Malaysia Airlines fue derribado por un misil cerca de Donetsk (Ucrania). Hubo 298 muertos y los indicios apuntan a Rusia, cuyo ministerio de defensa lanz\u00f3 unas cuantas falsedades, pero nadie se ha hecho responsable de aquello al d\u00eda de hoy. Si retrocedemos m\u00e1s en el tiempo, la cr\u00f3nica es abultada.<\/p>\n
Una larga serie<\/b><\/p>\n
El 11 de septiembre de 1968 un\u00a0Caravelle<\/i>\u00a0de Air France con 95 personas a bordo que volaba de Ajaccio a Niza, fue derribado por un misil franc\u00e9s frente a la costa de Antibes. En el Paseo de los ingleses de Niza hay un peque\u00f1o monumento que recuerda la tragedia, pero no se menciona su causa ni Francia nunca la ha reconocido.<\/p>\n
El 6 de octubre de 1976 los anticastristas cubiertos por la CIA volaron un avi\u00f3n de Cubana de Aviaci\u00f3n con 73 ocupantes tras despegar de Barbados. En 44 a\u00f1os no ha habido disculpa y los responsables del atentado, Luis Posada Carriles y Orlando Bosch, fueron protegidos hasta su muerte por la CIA y el sistema judicial de Estados Unidos.<\/p>\n
En 1980 un DC-9 de la compa\u00f1\u00eda Itav\u00eda que volaba de Bolo\u00f1a a Palermo fue derribado el 27 de junio sobre la isla de Ustica matando a sus 81 ocupantes. El Presidente italiano Francesco Cossiga lo atribuy\u00f3 a un misil, franc\u00e9s o de la OTAN. Muchas fuentes relevantes del caso murieron en suicidios y accidentes de tr\u00e1fico a lo largo de los a\u00f1os. Cuatro generales italianos fueron acusados de encubrimiento pero no condenados. Nadie ha asumido la responsabilidad.<\/p>\n
Tres a\u00f1os despu\u00e9s, el 31 de agosto de 1983, un Boeing surcoreano con 239 personas a bordo fue derribado sobre la isla de Sajal\u00edn por la defensa a\u00e9rea sovi\u00e9tica, que lo confundi\u00f3 con un avi\u00f3n esp\u00eda. Al parecer el avi\u00f3n hab\u00eda sobrevolado y fotografiado las bases de misiles estrat\u00e9gicos de Kamchatka, seg\u00fan revel\u00f3 a\u00f1os despu\u00e9s un ex agente de los servicios secretos japoneses sugiriendo una inducida provocaci\u00f3n.<\/p>\n
Cinco a\u00f1os despu\u00e9s del derribo en Sajal\u00edn, un Airbus de Ir\u00e1n Air fue abatido, el 3 de julio de 1988, en el estrecho de Ormuz por el crucero lanzamisiles de Estados Unidos,\u00a0Vincennes<\/i>. Murieron 290 personas. El barco, bajo mando del comandante Will Rogers, se encontraba en una situaci\u00f3n de tensi\u00f3n metido en aguas iran\u00edes cuando lanz\u00f3 un misil contra el avi\u00f3n civil. Washington reconoci\u00f3 el error y acab\u00f3 pagando indemnizaciones tras un pleito de muchos a\u00f1os, pero el Comandante Rogers fue condecorado con la \u201cLegi\u00f3n al M\u00e9rito\u201d, \u201cpor su conducta excepcionalmente meritoria en el desempe\u00f1o de su servicio\u201d.<\/p>\n
Cinco meses despu\u00e9s tuvo lugar el atentado que destruy\u00f3 en el aire el Boeing 747 de Pan Am sobre la localidad escocesa de Lockerbie (270 muertos). Por conveniencia pol\u00edtica, la CIA prefiri\u00f3 atribuir aquel atentado a la Libia del Coronel Gadafi, entonces preferente en el punto de mira de Washington, pero seg\u00fan diversas fuentes cualificadas lo m\u00e1s probable es que aquel atentado fuera la venganza iran\u00ed por el derribo del estrecho de Ormuz.<\/p>\n
\u201cCr\u00edmenes\u201d y \u201cerrores\u201d<\/b><\/p>\n
El director del magn\u00edfico\u00a0Le Monde Diplomatique<\/i>, Serge Halimi, compar\u00f3 en un art\u00edculo publicado el a\u00f1o pasado el diferente trato informativo que recibieron en los medios occidentales el Boeing surcoreano, abatido por el\u00a0enemigo sovi\u00e9tico<\/i>, y el Airbus iran\u00ed derribado por\u00a0los nuestros<\/i>. En el primer caso los grandes medios de comunicaci\u00f3n hablaron de \u201ccrimen\u201d, \u201cdeliberado\u201d, \u201cb\u00e1rbaro\u201d y \u201cbrutal\u201d. En el segundo prefirieron calificar el \u201cerror\u201d como \u201ccomprensible\u201d, \u201clamentable\u201d, \u201cfatal\u201d, \u201cjustificado\u201d y atribuido a la \u201ccomplejidad t\u00e9cnica\u201d. \u201c\u00bfEs necesario especificar a qui\u00e9n dedicaban los periodistas estadounidenses los t\u00e9rminos \u201cseres queridos\u201d, \u201cseres humanos inocentes\u201d e \u201chistorias personales conmovedoras\u201d, y a qui\u00e9n los m\u00e1s sobrios de \u201cpasajeros\u201d, \u201cviajeros\u201d o \u201cpersonas que han muerto\u201d?\u00a0se preguntaba Halimi<\/u><\/a>.<\/p>\n Lo que ocurri\u00f3 en la localidad de Toulon, la Cartagena de la marina de guerra francesa, el 15 de febrero de 1989, no tuvo que ver con un avi\u00f3n, pero s\u00ed con un misil. Sobre las dos y media de aquel d\u00eda, la llamada\u00a0Maison des t\u00eates<\/i>, una casa del siglo XVII de cinco pisos del barrio viejo, se desmoron\u00f3 como un castillo de naipes con el resultado de 13 muertos y 32 heridos. Las autoridades atribuyeron la causa a una \u201cexplosi\u00f3n de gas\u201d, pero todo apunta a que\u00a0fue un misil<\/u><\/a>. M\u00e1s de treinta a\u00f1os despu\u00e9s tampoco este secreto de Estado ha sido reconocido.<\/p>\n El contexto del derribo del avi\u00f3n civil ucraniano sobre Teher\u00e1n es la enorme tensi\u00f3n militar que enfrenta a Estados Unidos e Ir\u00e1n. En su \u00faltimo cap\u00edtulo esta tensi\u00f3n se agrav\u00f3, en 2018, con la retirada unilateral de Estados Unidos del acuerdo nuclear alcanzado con Ir\u00e1n. Trump restableci\u00f3 e increment\u00f3 entonces las sanciones que Obama hab\u00eda cancelado en 2015 en el marco de aquel acuerdo. Si el problema fuera la proliferaci\u00f3n nuclear, alguien deber\u00eda acordarse de que, desde los a\u00f1os setenta, Teher\u00e1n ha venido proponiendo hacer de Oriente Medio una zona no nuclear, como las que existen en otras partes del mundo como Asia Central o Am\u00e9rica Latina. Todos los pa\u00edses de la regi\u00f3n, excepto Israel, que dispone de arsenales nucleares qu\u00edmicos y bacteriol\u00f3gicos completos, firmaron en su d\u00eda el tratado de no proliferaci\u00f3n nuclear de Naciones Unidas.<\/p>\n Tan da\u00f1ino como las bombas<\/b><\/p>\n Las tensiones derivadas de la retirada de Estados Unidos y de las nuevas -y viejas- sanciones, asfixian la econom\u00eda y la sociedad de Ir\u00e1n. Sus consecuencias no son menos da\u00f1inas que las bombas y los misiles. La econom\u00eda iran\u00ed que registr\u00f3 un crecimiento del 12% en 2016, cuando se levantaron las sanciones, se ha desmoronado en un -10% en 2019. En un a\u00f1o su moneda ha perdido el 80% de su valor, la clase media se est\u00e1 encogiendo, la vital exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo ha ca\u00eddo un 80% y el chantaje de la extraterritorialidad de la ley americana ha hecho retirar del mercado iran\u00ed a empresas y bancos de todo el mundo, incluida a la poderosa petrolera china CNPC.<\/p>\n El objetivo declarado de esta pol\u00edtica es claramente criminal, reconoce el secretario de Estado americano Mike Pompeo: \u201cLa situaci\u00f3n para el pueblo iran\u00ed es hoy mucho peor y estamos convencidos de que eso har\u00e1 que la gente se levante y que cambie el comportamiento del r\u00e9gimen\u201d. La gente ya se ha levantado: desde el oto\u00f1o el r\u00e9gimen ha matado a unos 300 manifestantes en las protestas por el deterioro de la vida y la carest\u00eda.<\/p>\n