Omar Marcano (Aporrea, 22-5-20)<\/p>\n
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EL MAR CARIBE SER\u00c1 PROTAGONISTA DE UN EVENTO DIPLOM\u00c1TICO-MILITAR EXTRAORDINARIO SIMILAR A LA CRISIS DE LOS MISILES RUSOS EN CUBA en 1962, que puso al mundo a punto del inicio de una guerra nuclear️.<\/p>\n
En el transcurso de los pr\u00f3ximos tres d\u00edas cinco buques iran\u00edes llegar\u00e1n al Mar Caribe cargados de hidrocarburos y combustible para surtir a Venezuela, los cuales se han convertido en objetivos de Guerra del Comando Sur de EEUU quienes han amenazado con bloquear su paso al ver amenazada su hegemon\u00eda econ\u00f3mica militar en la Regi\u00f3n, apoyados por algunos pa\u00edses latinoamericanos y por la oposici\u00f3n radical venezolana, provocando una fuerte reacci\u00f3n de la Canciller\u00eda y de la Guardia Revolucionaria Iran\u00ed quienes advirtieron que habr\u00edan represalias si dichos Tanqueros son detenidos. La misma reacci\u00f3n fue asumida por la Fuerza Armada Nacional Bolivariana quien a trav\u00e9s del Ministro de la Defensa Vladimir Padrino anunci\u00f3 que Barcos\u00a0\u00a0y Aviones\u00a0
️ de Guerra escoltar\u00e1n a los 5 Tanqueros Iran\u00edes al entrar a la \"Zona Exclusiva Econ\u00f3mica de Venezuela\".<\/p>\n
El pasado 30 de Marzo estos 5 Tanqueros, Fortune, Petunia, Forest, Faxon, y Clavel, partieron desde el Puerto de Bandar Abbas, ubicado en el Golfo P\u00e9rsico frente al Estrecho Hormuz en la provincia iran\u00ed del mismo nombre, cada uno con una capacidad aproximada de 800.000 barriles de hidrocarburos, Insumos y aditivos y 127 millones de litros de gasolina, para un total de 508 millones de litros de gasolina distribuidos en 4 de los buques es decir, m\u00e1s de 2.000.000 de litros de gasolina de consumo por d\u00eda en lo que resta del a\u00f1o, capacidad m\u00e1s que suficiente para surtir 70.000 automotores por d\u00eda, unos 500.000 veh\u00edculos a la semana, es decir alrededor del 25% del parque automotor nacional.<\/p>\n
Hace unos 20 d\u00edas 2 Superaviones Iranies aterrizaron en el Aeropuerto Internacional Josefa Camejo en la Pen\u00ednsula de Paraguan\u00e1 Estado Falc\u00f3n, con equipos y repuestos (catalizadores, \/unidad de craqueo catal\u00edtico\/, v\u00e1lvulas, etc), necesarios para la reactivaci\u00f3n del Complejo Refinador de Paraguan\u00e1 (Refiner\u00eda de Amuay + Refiner\u00eda Card\u00f3n), hasta 2011 el Complejo Refinador de Petroleo m\u00e1s grande del Mundo (capacidad de refinaci\u00f3n de 1.000.000 de barriles de Petroleo diarios convertibles en 66 millones de litros de gasolina + aceites y dem\u00e1s derivados), m\u00e1s que suficiente para abastecer a toda latinoam\u00e9rica, solo superado por la Refiner\u00eda Jamnagar de la India con capacidad de procesar 1.200.000 barriles.<\/p>\n
Anteriormente se reactiv\u00f3 el Complejo Refinador El Palito Estado Carabobo, el mismo actualmente tiene una capacidad limitada a 140.000 barriles de procesamiento, aunque por fallas no subsanadas en su unidad de craqueo catal\u00edtico, solo est\u00e1 produciendo combustible Diesel el cual no requiere destilaci\u00f3n, por lo tanto no necesita para su procesamiento de insumos ni de catalizadores.<\/p>\n
Cabe destacar que la gasolina es una mezcla de hidrocarburos que se obtiene mediante proceso de destilaci\u00f3n fraccionada con la a\u00f1adur\u00eda de qu\u00edmicos catalizadores para su calificaci\u00f3n, octanaje y pureza. El diesel por el contrario no es una mezcla de hidrocarburos refinados, es un hidrocarburo con una \u00fanica densidad que se compone de parafinas y que para su obtenci\u00f3n no requiere de destilaci\u00f3n, sino de separaci\u00f3n del crudo, el cual sirve para satisfacer el consumo nacional, siendo la raz\u00f3n de que el pa\u00eds no se haya paralizado totalmente, y se mantenga las l\u00edneas de suministros de alimentos, y la movilizaci\u00f3n de equipo militar y otros, por cuanto es el combustible utilizado por los veh\u00edculos pesados de trasporte.<\/p>\n
As\u00ed que una vez reparado y puesto a punto el Complejo Refinador de Paraguan\u00e1, solo se requiere la llegada de la ayuda vital iran\u00ed con los insumos qu\u00edmicos y catalizadores que se necesitan para ponerle a operar, lo cual como toda industria de grandes dimensiones, requiere una reactivaci\u00f3n gradual por fases hasta llegar a su activaci\u00f3n total, de all\u00ed la importancia de los insumos y de que se requiera de la gasolina procesada, para llenar los dep\u00f3sitos e inventarios y as\u00ed ir gradualmente satisfaciendo el ciclo de consumo sin afectar inventarios, lo cual no ha sido posible llevar a cabo a causa de las sanciones y el bloqueo impulsado por EEUU, que ha logrado llevarnos hasta el casi colapso total, como lo planific\u00f3 la oposici\u00f3n radical venezolana y el departamento de estado.<\/p>\n
De all\u00ed la gran importancia vital de la ayuda de Ir\u00e1n y el inter\u00e9s de la oposici\u00f3n Venezolana y de los EEUU que los Tanqueros no entren a puertos venezolanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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