Germ\u00e1n Gorr\u00e1iz L\u00f3pez (Aporrea, 28-7-25)<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo comercial alcanzado entre EEUU y la UE ser\u00eda un claro \u00e9xito para Trump y un completo fracaso para los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea que ver\u00e1n incrementarse su IPC y su d\u00e9ficit comercial con EEUU.<\/p>\n\n\n\n
Acuerdo comercial asim\u00e9trico<\/p>\n\n\n\n
Europa y EEUU representan casi el 30% del comercio global de bienes y servicios y el 43% del PIB mundial y seg\u00fan Eurostat, el comercio transatl\u00e1ntico de bienes y servicios alcanz\u00f3 los 1,6 billones de euros en 2023.<\/p>\n\n\n\n
El Acuerdo comercial alcanzado entre Trump y Von der Leyen impone un arancel fijo del 15% a todos los productos fabricados en la UE incluidos los de la industria automotriz, arancel que en los pr\u00e1ctica se disparar\u00eda hasta el 30% dada la apreciaci\u00f3n del euro frente al D\u00f3lar.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Europa impone un arancel cero a las importaciones estadounidenses que en realidad ser\u00eda un -15% dado la devaluaci\u00f3n del dolar frente al euro amen de la obligaci\u00f3n para Europa de comprar gas licuado a Washington por valor de unos 750.000 millones de euros as\u00ed como inversiones europeas en EEUU por un monto de 600.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Caso de concretarse definitivamente los t\u00e9rminos del pacto, dicho acuerdo comercial ser\u00eda un gran triunfo para Trump y un completo fracaso para los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea que ver\u00e1n incrementarse el IPC y el d\u00e9ficit comercial con EEUU.<\/p>\n\n\n\n
Tras la firma del asim\u00e9trico acuerdo comercial con EEUU estar\u00edan las presiones de Alemania y Francia para conseguir un arancel del 15% a sus exportaciones de veh\u00edculos y componentes automovil\u00edsticos as\u00ed como la exoneraci\u00f3n de aranceles a las empresas farmac\u00e9uticas.<\/p>\n\n\n\n
Crisis industria automotriz<\/p>\n\n\n\n
Tras una etapa dulce impulsada por favorables vientos de cola, la crisis de la industria automotriz provocar\u00e1 un choque de las placas tect\u00f3nicas del sector industrial europeo que podr\u00edan hacer tambalear a los buques insignias de marcas como Renault, Mercedes y Wolkswagen y que podr\u00eda tener como efecto colateral la entrada en recesi\u00f3n de la econom\u00eda europea en el horizonte del 2030.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, la Asociaci\u00f3n de la Industria Automovil\u00edstica Alemana (VDA por sus siglas en alem\u00e1n) prev\u00e9 en Alemania un desplome de las ventas del 12% en 2025 dada la incertidumbre reinante en el mercado lo que podr\u00eda tener como efecto colateral la suspensi\u00f3n por las grandes marcas europeas de sus planes de producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos.As\u00ed, tanto Renault como Mercedes y Wolkswagen se estar\u00edan planteando la revisi\u00f3n de su estrategia que pasaba por fabricar \u00fanicamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el a\u00f1o 2030 y estiman que la producci\u00f3n de modelos de combusti\u00f3n se mantendr\u00e1 durante los primeros a\u00f1os de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n
Ello podr\u00eda desembocar en el declive de la industria automotriz en Europa que emplea a cerca de 13 millones de personas y representa el 7 % del PIB europeo, con lo que podr\u00edamos asistir a un vertiginoso incremento de las tasas de paro, a la dr\u00e1stica reducci\u00f3n de los ingresos estatales y consecuente incremento de los D\u00e9ficits (la industria del autom\u00f3vil es responsable del 10% del total de las exportaciones europeas) y la posterior entrada en recesi\u00f3n de las econom\u00edas europeas en el horizonte del 2030.<\/p>\n\n\n\n
Riesgo de deslocalizaci\u00f3n de empresas y desertizaci\u00f3n productiva en Europa<\/p>\n\n\n\n
El arancel del 15% pactado con Trump supone de facto el encarecimiento de las exportaciones europeas lo que podr\u00eda podr\u00eda provocar un \u00e9xodo industrial de f\u00e1bricas europeas a suelo estadounidense y el consecuente cierre de las factor\u00edas asentadas en territorio europeo.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, la llamada Mesa Redonda Europea para la Industria (European Round Table) ha publicado una encuesta que asegura que \"el 57% de las grandes empresas europeas se estar\u00eda planteando mudarse o desplazar inversiones a Estados Unidos en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os\".<\/p>\n\n\n\n
En consecuencia, se antoja urgente adoptar medidas para evitar la masiva fuga de empresas a EEUU y pa\u00edses del Magreb, as\u00ed como dise\u00f1ar las l\u00edneas maestras de la inevitable reconversi\u00f3n industrial que se avecina en el horizonte del pr\u00f3ximo quinquenio con el objetivo de evitar la desertizaci\u00f3n productiva de Europa y su transformaci\u00f3n en un inmenso Parque Tem\u00e1tico para turistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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