Alejandro Marc\u00f3 del Pont (El t\u00e1bano economista, 13-4-26)<\/p>\n\n\n\n
Hubo un tiempo, no hace tanto, en que los estrategas militares y los analistas de riesgos se ganaban la vida dise\u00f1ando escenarios de cat\u00e1strofe con una probabilidad inferior al quince por ciento. La Reserva Federal de Dallas, por ejemplo, ten\u00eda sus propios modelos. Un bloqueo sostenido del Estrecho de Ormuz era una rareza estad\u00edstica, una hip\u00f3tesis para acad\u00e9micos aburridos y aseguradoras paranoicas. Lleg\u00f3 marzo de 2026 y la rareza se hizo carne, misil y dron. El mundo despert\u00f3 a una evidencia que deber\u00eda haber sido obvia desde los a\u00f1os ochenta. El principal pasillo energ\u00e9tico del planeta es un cuello de botella rid\u00edculamente vulnerable y nadie, ni el Consejo de Cooperaci\u00f3n del Golfo<\/em><\/strong>, ni la Quinta Flota<\/em><\/strong>, ni los megaproyectos de inteligencia artificial estaban realmente preparados para lo que significaba cerrarlo.<\/p>\n\n\n\n La primera semana del bloqueo ya hab\u00eda desmentido casi todas las certezas que los estados del Golfo hab\u00edan comprado con 500.000 millones de d\u00f3lares en gasto militar durante la \u00faltima d\u00e9cada. Porque resulta que Ir\u00e1n no ley\u00f3 los manuales. La primera y m\u00e1s cara de las suposiciones err\u00f3neas de EE.UU. fue que la amenaza iran\u00ed vendr\u00eda empaquetada en misiles bal\u00edsticos, esos artefactos elegantes que justifican sistemas antimisiles de decenas de millones de d\u00f3lares cada uno. Teher\u00e1n opt\u00f3 por la humildad tecnol\u00f3gica, el setenta y cinco por ciento de sus ataques se ejecutaron con drones.<\/p>\n\n\n\n No hay nada m\u00e1s democr\u00e1tico que un dron kamikaze fabricado con piezas comerciales y una paciencia infinita. La segunda suposici\u00f3n \u2014que Ir\u00e1n no podr\u00eda sostener una campa\u00f1a prolongada de lanzamientos\u2014 se desvaneci\u00f3 cuando los ataques se repitieron d\u00eda tras d\u00eda, semana tras semana, como un reloj suizo fabricado en la rep\u00fablica isl\u00e1mica. La tercera suposici\u00f3n, esa joya de la arrogancia anal\u00edtica, sosten\u00eda que el estrecho de Ormuz era una vulnerabilidad te\u00f3rica, no operativa. La cuarta, tal vez la m\u00e1s ingenua de todas, era que Ir\u00e1n respetar\u00eda un c\u00f3digo de guerra no escrito: dejar fuera a la infraestructura civil, sobre todo a aquella que sostiene la vida digital del enemigo. Esa suposici\u00f3n muri\u00f3 el primero de marzo, cuando los drones iran\u00edes hicieron blanco en tres centros de datos de Amazon Web Services.<\/p>\n\n\n\n Pero antes de llegar a ese funeral tecnol\u00f3gico, conviene detenerse en la quinta y m\u00e1s delirante de las premisas sobre las que se construy\u00f3 la defensa del Golfo. La idea de que los seis estados del Consejo de Cooperaci\u00f3n luchar\u00edan como una coalici\u00f3n integrada. Estados Unidos dedic\u00f3 m\u00e1s de una d\u00e9cada a vender ese espejismo. La visi\u00f3n era hermosa, una \u00fanica imagen de radar compartida, soluciones de fuego coordinadas, transferencia de informaci\u00f3n fluida entre los sectores nacionales de defensa a\u00e9rea. Para 2024, las sesiones informativas del Pent\u00e1gono describ\u00edan la postura del Golfo como \u201cintegrada e interoperable\u201d.<\/p>\n\n\n\n Una mentira tan c\u00f3moda que nadie quiso comprobarla hasta que los drones empezaron a silbar sobre las refiner\u00edas. Cuando la guerra comenz\u00f3, cada Estado del Consejo de Cooperaci\u00f3n (CCG) libraba su propia batalla, con sus propios sistemas, su propia imagen de radar y sus propias reglas de enfrentamiento. Las bater\u00edas Patriot de Arabia Saudita no compart\u00edan datos en tiempo real con el sistema THAAD de los Emiratos \u00c1rabes Unidos. El sector de defensa a\u00e9rea de Catar operaba independientemente del de Bar\u00e9in, aunque ambos pa\u00edses est\u00e1n separados por una carretera de veinticinco kil\u00f3metros. Las antiguas bater\u00edas Patriot PAC-2 de Kuwait no eran compatibles con los sistemas PAC-3 operados por sus vecinos. Quinientos mil millones de d\u00f3lares en armamento para terminar descubriendo que lo que fallaba no era el calibre de los ca\u00f1ones, sino la voluntad de compartir el mando.<\/p>\n\n\n\n El bloqueo, mientras tanto, dej\u00f3 al descubierto otra fragilidad menos cinematogr\u00e1fica pero igualmente devastadora, la log\u00edstica. Los Estados del Golfo hab\u00edan construido rascacielos, aeropuertos de ensue\u00f1o, islas artificiales con forma de palmeras, pero descuidaron lo aburrido, lo verdaderamente importante, los corredores terrestres de bypass, la conectividad ferroviaria, las aduanas integradas. Kuwait, Catar y Bar\u00e9in quedaron pr\u00e1cticamente privados de su capacidad para exportar petr\u00f3leo, gas, fertilizantes y todo aquello que no fuera resentimiento. Los Emiratos \u00c1rabes Unidos intentaron salvarse con el puerto de Fujaira y su oleoducto de bypass, pero esas instalaciones tambi\u00e9n fueron alcanzadas.<\/p>\n\n\n\n Arabia Saudita y Om\u00e1n, por su geograf\u00eda m\u00e1s afortunada, se convirtieron en los pilares de una respuesta log\u00edstica improvisada que ha terminado por parecerse, contra todo pron\u00f3stico, a una revoluci\u00f3n. Porque la adversidad, cuando aprieta lo suficiente, logra lo que la pol\u00edtica nunca pudo. El Corredor Verde entre Om\u00e1n y los Emiratos, el Puente Comercial Sharjah-Dammam, as\u00ed como las nuevas l\u00edneas mar\u00edtimas con Compagnie Maritime d\u2019Affr\u00e8tement (CMA) Compagnie G\u00e9n\u00e9rale Maritime (CGM) y Maersk (empresa danesa de contenedores), todo esto se ha puesto en marcha en cuesti\u00f3n de semanas, no de a\u00f1os. La lecci\u00f3n es inc\u00f3moda, pero clara. El Golfo siempre pudo tener una log\u00edstica seria; simplemente no le interes\u00f3 hasta que el petr\u00f3leo dej\u00f3 de salir.<\/p>\n\n\n\n Mientras los Estados \u00e1rabes redibujaban sus mapas de transporte, al otro lado del mundo, en Asia Oriental, el bloqueo golpeaba con una violencia silenciosa pero quir\u00fargica. All\u00ed reside la verdadera dependencia. Aproximadamente el 83% del petr\u00f3leo y el gas natural licuado que cruza Ormuz tiene como destino final las econom\u00edas de China, Jap\u00f3n, Corea del Sur y el sudeste asi\u00e1tico. La regi\u00f3n importa en conjunto cerca del 60% de su petr\u00f3leo de Oriente Medio, una dependencia que se distribuye de manera cruelmente asim\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n Jap\u00f3n importa casi el 95% de su crudo de la regi\u00f3n; Corea del Sur, cerca del 70%. En cuanto al gas, Catar y los Emiratos proporcionan el 14% del suministro surcoreano y el 6% del japon\u00e9s. China, el gran pulpo energ\u00e9tico, importa un porcentaje menor \u2014entre el cuarenta y el cincuenta por ciento\u2014 pero es el mayor importador absoluto del mundo, y aproximadamente un tercio de ese crudo pasa por el mismo cuello de botella. No hace falta ser economista para entender el problema. Cuando un solo pasillo mar\u00edtimo alimenta a las tres f\u00e1bricas m\u00e1s grandes del planeta, cualquier interrupci\u00f3n se convierte en un terremoto global.<\/p>\n\n\n\n Las consecuencias inmediatas han sido predecibles y brutales. Jap\u00f3n y Corea del Sur han comenzado a drenar sus reservas estrat\u00e9gicas de petr\u00f3leo a un ritmo que los manuales consideraban de emergencia nuclear. La agencia de calificaci\u00f3n Fitch ha advertido que un conflicto prolongado de tres meses podr\u00eda elevar el precio del crudo a una media de cien d\u00f3lares por barril en 2026, ejerciendo una presi\u00f3n a la baja sobre las calificaciones soberanas de toda la regi\u00f3n. Pero m\u00e1s all\u00e1 de los n\u00fameros, lo que est\u00e1 ocurriendo en Asia Oriental es una reconfiguraci\u00f3n silenciosa de las alianzas y las estrategias econ\u00f3micas.<\/p>\n\n\n\n